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四川高速公路引资规模荣获全国第一-【新闻】

发布时间:2021-04-06 02:10:51 阅读: 来源:岩棉防水剂厂家

四川:高速公路{##}引资规模荣获全国第一

据省交通厅副厅长张琪介绍,新增3个高速项目都属于四川高速公路网规划中优先发展的连接主要经济区的重大项目,具有很好的社会效益和经济效益。通过BOT招商加快高速公路项目的实施,对四川加快构建贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽具有重要推进作用。

会后,来自中交集团、中国中铁、中国铁建等中央企业,山东高速、重庆建工等外省企业,交投、铁投、川高、四川路桥、成渝公司等企业代表进行了深入交流,表现出浓厚投资兴趣。以地产投资为主的中华国际控股有限公司负责人肖敏告诉记者,他们很看好四川交通产业的发展,公司对绵阳至西充高速项目很感兴趣,回去后将作好可行性报告,争取竞标成功。

记者还从会上了解到,四川利用BOT方式招商引资的高速公路项目已达24条,总里程2510公里,总投资1882亿元。目前已建成8条,通行里程737公里,在建16条,高速公路项目招商引资规模居全国各省区市第一位。今年底,全省高速公路通车里程将突破4000公里,明年突破5000公里,到2015年将超过6350公里,同步打通18条进出川大通道,基本建成全省高速公路网。

【新闻延伸】

成都经济区环线高速公路

蒲江至简阳段项目:

该项目被列为天府新区综合交通发展规划“一环九射”中最重要的一环,位于成都经济区环线高速公路的南段,起于简阳市禾丰镇,接环线高速东段,与成安渝高速形成十字枢纽互通,止于蒲江县天华镇,接环线高速西段,与成雅高速十字枢纽互通。全线长127.254公里,总投资约153.002亿元,预计年底开工,建设工期为3年。

内江城市过境高速项目:

该项目西接内威、内自高速公路,南接成渝高速,北接内遂高速、成渝高速以及省道206线,东与正在改建的国道321线毗邻,在内江主城区以外形成环状高速公路,路线全长约49公里。据悉,该项目的建成不仅形成了内江区域性次级交通枢纽,还带动沿线区域经济的快速发展。

绵阳至西充高速项目:

该项目地处四川腹地中心地带,为四川高速公路网规划的重要联络线,建成后可加强成都平原经济区与川东北经济区的联系,实现绵阳和南充直接连通。据悉,该项目新建里程约123.62公里,其中绵阳市境内92.2公里,南充市境内31.4公里,估算投资约101.6亿元。本项目将于今年底开工,2015年底建成,建设工期3年。

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