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上帝也要追车跑万芳

发布时间:2020-02-14 11:46:19 阅读: 来源:岩棉防水剂厂家

“上帝”也要追车跑

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“上帝”也要追车跑

2010年04月12日 10:16来源:哈尔滨日报网络

想要更多的市民乘公交出行,需要的不仅仅是口头倡导,更要提供一个舒适、方便、快捷的公交乘车环境。但记者采访中发现,仅在等车时乘客就遇到不少障碍:有的公交车发车时间间隔长,十多分钟来一趟;有的公交车随意站外停靠,令 上帝 也要追着跑。

等不起:部分公交车半小时来一辆

9日9时许,记者在道里区河山街车站发现,经停此处的12、61、86、91、92路等公交车,只有12路、92路公交车四五分钟来一趟;其余线路间隔时间都很长,86路八九分钟来一趟,61路平均10分钟一趟,91路行车间隔达15分钟。

长时间地等待,考验的是乘客的忍耐力。记者采访时发现,201、207、209路等公交车都存在等车时间长问题。8日10时许,记者等候207路车时,20分钟也不见一辆。旁边卖报的大姐说: 20分钟不算啥,这车一般没个三四十分钟都来不了一辆。

追不上:坐公交车靠 眼尖腿快

不光等车难,有时车来了,乘客还得追着车跑一段。7日9时左右,记者在道外区太平桥车站看到,已不在此停靠的公交53、55路等线路原有站牌都没变,这些公交车都停靠在距离该车站约100米外的一处新站点。两个 孪生 站牌让乘客真假难分,看到所等的车停在百米外,在原站点等车的乘客纷纷迈开双腿跑步奔向新站登车,年老的乘客只能 望车兴叹 。

记者采访发现,乘客 追车 ,更多的是因为司机图方便站外乱停引起的。8日9时左右,记者在公路大桥车站发现,88、346、215路等线路公交车分散停在河梁街至河洲街之间的哈药路上,距站牌都有少则十几米多则几十米的距离,离站台最远的一辆88路甚至停在哈药路与河洲街交口处,一些乘客见此急忙从站台跑向车辆停靠处。由于路上行人较多,追车的乘客不时与迎面而来的行人相撞。一位没追上车的乘客告诉记者: 这些车停靠位置都不固定,有时在站台前边,有时在后边,谁都不知道在哪里等,稍一疏忽就追不上。 旁边一位女乘客说,有一次她等88路去江北,两次都没追上乱停公交,等车就花了40多分钟。

9日10时许,在哈医大二院站台,因车辆随意停靠,乘客上车全凭眼尖腿快。一位女乘客冲上104路后对同伴说: 多亏我眼尖!

缺管理: 规范 仍停在纸上

不可否认,百姓公交出行难,原因有政府财力有限、投入不足引发的公交企业运营之难。但是,让乘客乘上车前吃尽苦头的上述现象,仅仅是投入不足所致吗?一位市民在接受记者采访时深表困惑:有些事情,需要大投资才能大改善,可诸如 孪生 站牌、站外乱停等问题,只要有关管理部门监管到位、公交企业人本化经营、公交司机们规范执行就能避免。一位乘客说: 为什么这些只要稍加努力就能做到的事情,却成了久治不愈的顽疾?这些顽疾不解决,即使投入到位了、条件改善了,公交的吸引力也不会尽如人意。

记者了解到,公交管理部门年年开展优质服务活动,今年1月份还启动了 关注民生,让百姓满意出行 安全优质服务竞赛活动,对公交运行、服务提出明确要求。一些市民表示,从实际暴露出的问题来看,不能不说活动流于形式、制度仍停留在纸上。

编辑:小小

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